Aktuality

Pracovní doba mezi velikonočními svátky.

10.4.2017

Pracovní doba mezi velikonočními svátky.

 

Upozorňujeme, že ve dnech od 14.4 až do 17.4. 2017 jsou naše prodejny uzavřeny, 

 

Omezený bude taky provoz telefoních a meilových linek. 

 

Děkujeme za pochopení a přejeme všem hezké svátky :)

V případě, že by jste nevěděli co s volným časem v sobotu 15.4.2017 , tak Vás zveme na Velikonoční driftovačku a pořádnou show v areálu Libors v Ostravě . Určitě bude na co koukat .

Váš Team Mroauto

 

Team Mroauto

http://www.mroauto.cz/upload/1fb0385755217e38078293631fc37908.jpg

Naše firma Mroauto.cz je generálním partnerem teto akce všechny fanoušky aut zveme na start sezony 2017 která se koná dne 15.4.2017 v Ostravě na librosu ! Team Mroauto

1.4.2017

Naše firma Mroauto.cz je generálním partnerem teto akce všechny fanoušky aut zveme na start sezony 2017

 

která se koná dne 15.4.2017 v Ostravě na librosu !

 

Team Mroauto

http://www.mroauto.cz/upload/1fb0385755217e38078293631fc37908.jpg

Soutěž ! výhra olejového filtru + oleje pro Vaše auto !

18.3.2017

Soutěž !  výhra olejového filtru + oleje pro Vaše auto ! 

 

1.Dej like naší FB stránce 

 

2.Sdílej tento příspěvek 

 

3.Napiš do komentáře údaje svého auta

 

4.Napiš heslo na soutěže které nalezneš zde -> CASTROL

 

 

Čekej na losování ! 

 

Takže hurá do toho 

http://www.mroauto.cz/upload/bc74d7953a000912a72015732bded0b3.JPG

 

 

Team Mroauto

Soutěž! Náhradní díly Mroauto.cz Vyhrej 500 korun pro sebe a svého kamaráda / kamarádku :) FB

15.3.2017

http://www.mroauto.cz/upload/e7c9ed53bc7e48f59bebb5dae4801b98.cz

Soutěž! Náhradní díly Mroauto.cz http://www.mroauto.cz/  --> FB https://www.facebook.com/Mroautocz/

heslo soutěže  --> "MOBIL"

Vyhrej 500 korun pro sebe a svého kamaráda / kamarádku :) 

Soutěž o 2x 500 czk :) Na nákup v Mroauto.cz

Chceš udělat radost sobě  nebo svému kamarádovi/kamarádce? 

Zapoj se do soutěže

1. Do komentáře označ kamaráda který s tebou vyhraje 500 czk

2. Sdílejte tento příspěvek

3. Dej like na naší stránku na FB https://www.facebook.com/Mroautocz/

4. Napiš heslo soutěže které najdeš zde http://www.mroauto.cz/novinky/

 

 

Kdo nehraje, nevyhraje!

 

Jaké maziva - olej motor potřebuje ?

10.3.2017

Jaké maziva motor potřebuje ?

 

 

Vůz mimo motorového oleje potřebuje ještě několik jiných maziv. Bohužel, mnohdy ani mechynici napamatují na to, že tyto maziva a kapaliny je třeba vyměnit.

 

Při pravidelném servise vozidla má mechanik na paměti vyměnit motorový olej ale co jiné maziva, které se tak často nemění ? 

 

Existuje jich několik: olej v převodovce, zadní náprava (diferencial), posilovač řízení, a dokonce i klimatizace. 

 

Problém je v tom, že např. u výměny oleje v automatické převodovce mnozí mechanici nemají rádi, protože za prvé, postup pro výměnu tohoto oleje v mnoha moderních vozech vyžadují specifické dovednosti vyhrazené pro odborníky z autorizovaných servisů, a za druhé proto, že výrobce automobilu neposkytuje interval výměny oleje v automatické převodovce.


Výměna oleje v automatické převodovce určí, zda nás čeká nákladné opravy převodovky nebo ne.

 

Pokud jde o výměnu oleje - motorový -  nejdůležitějším parametrem, který je třeba vzít v úvahu, je viskozita, a přesněji řečeno - jeho stupeň viskozity. I když velmi mnoho výrobců motorových vozidel nabízejí výběr ze dvou nebo tří možností olejů o různé viskozitě, je to obvykle závislé na klimatu, v němž se auto používá a - co je nejdůležitější - konstrukce motoru. Čím přesnější bude výběr, tím více budeme moct využívat efektivní motor v autě.

 

Viskozita oleje se mění se změnami teploty motoru. Když je teplo, olej je "řídký" a snadno teče. Studený olej je naopak "hustší" a stéká pomalu. Po dosažení určité teploty "tuhne" a nemůže být čerpán. V tomto případě není vhodný pro mazání přesných dílů, jako je např. motor.

 

Viskozitní třídy oleje mluví o tom, jak se olej chová při extrémně nízkých teplotách a o tom, jak je olej "tekutý"  při provozní teplotě (cca. 100 ° C).

 

Viskozita motorového oleje je v zimním období příliš vysoká. Dokonce i při -20 ° C nastartování motoru může být obtížné a některé prvky dokonce na několik sekund po startu budou fungovat téměř na sucho, a adekvátní mazání se objeví až po několik kilometrů jízdy.

 

Musíte si uvědomit, že se olej ohřeje mnohem pomaleji než kapaliny v chladicím systému! Pokud jde o "letní" viskozitu  - poslední dvě číslice označují třídu viskozity např 10W-40 - máme na výběr viskozity pět letních tříd - 20, 30, 40, 50 a 60.

 

Po zahřátí motorového oleje se stává více nebo méně "řídší" - v závislosti na třídě viskozity. Olej s viskozitou 20 je velmi řídký, vytváří ochranný film, který chrání určité částí motoru a klade malý odpor.

 

Jeho opak je olej třídy "60" - vytváří silný, těžko odbouratelný olejový film i při extrémních teplotách, ztlumí motor ale také klade značný odpor, zvyšuje spotřebu paliva a ne pro každý motor je vhodný.

 

Vysoko vyiskózní oleje jsou někdy používány pro staré, opotřebované motory, ve kterém jsou již odstupy - např. Olej 10W-40 lze nahradit 10W-50 nebo 10W-60 - ztlumí zvuk motoru, snižují spotřebu oleje a prodlužují životnost motoru o ‘’pár tisíc kilometrů’’ .

 

 

V jakých mechanizmech se nachází olej ?

 

Posilovač řízení: V závislosti na modelu automobilu může být buď olej pro hydraulické systémy nebo oleje pro ATF převodovky - například pro automatické převodovky. 

 

Převodovka: Oleje se řadí podle převodovky. Buď potřebujeme olej do převodovky s ručním řazením a nebo automatickým řazením. V obou případech je olej naprosto rozdílny. 

 

Klimatizace: Olej kompresoru klimatizace neměníme sami! Je přidán přímo do chladicí kapaliny. Typ oleje závisí na typu chladiva v systému!

 

Diferenciály: V automobilech s pohonem zadních kol a 4x4 zajištěných v zadních nápravách a případně rozvodné krabice obvykle vyžadují odlišný mazivo než je přenos. "Dyfry s prohrabování" potřebují speciálním olejem.

 

Motorový olej: Nejčastěji zmiňovaným mazivem v autě. Na výběr jsou stovky značek olejů, ale opravdu jen hrstka firem vyrábí tzv. základový olej; ostatní výrobci pouze míchají základní ingredience olejů s různými příměsími pro výrobu svých olejů. Kvalitativní rozdíly mezi oleji jsou velké!

 

 

Jak často olej měnit ? 

 

Doporučuje se dodržovat výrobcem stanovené termíny výměny! Standardní intervaly výměny jsou vypočítány tak aby motory byly udžované v dobré kondici.

 

Je rozumné se poradit s mechanikem, který určí, zda je potřeba motorový olej vyměnit či nikoliv. Pravidelkný a doporučený nterval výměny motorového oleje je nejen bezpečný ale v konečném důsledku taky levnější. V opačném případě můžete zjistit, že po ujetí pár tis. km navíc je motor ve špatném stavu nebo v horším případě ‘’mrtvý’’.

 

Spalování oleje a jeho stav v motoru z velké části závisí na stylu jízdy řidiče. Hluboko sešlápnutý plyn a chtíč vymáčknout z vozidla maximum je právě ten faktor, který znehodnocuje nejen motorový olej ale také motor samotný. 

 

Po koupi ojetého vozu se vyplatí investovat a nahradit všechny oleje a maziva ve vozidle - neexistuje žádná záruka, že předchozí majitel skutečně olej a maziva měnil v souladu s doporučenými intervaly.

 

Mroauto.cz nabízí širokou škálu olejů všech specifikací a viskozit.

 

http://www.mroauto.cz/kategorie/motorove-oleje/

 

 

 

 

 

předchozí 1 20 21 22 23 24 25 26 44 66 87 další

informace

Dovozce a distributor světových značek náhradních dílů na zahraniční automobily i na vozy Škoda. S jednoduchou a nejširší nabídkou na českém trhu.

Líbí se Vám ceny našich náhradních dílů? U nás nakoupíte některé náhradní dily až o polovinu levněji než u konkurence.

Většina zboží je skladem a u Vás může být do dvou dnů. Po dohodě je možný rozvoz nebo osobní odběr.

Pokud máte technický problém s přidáváním zboží do košíku, zavolejte nám.