Proč brzdy pískají?

Proč brzdy piskají?

Pravděpodobně každý zná tento zvuk - charakteristický pískot při brzdění. Běžný problém nejen u starších automobilů, ale i u novějších automobilů. 

Odkud pochází a jak se s tím vypořádat?

Brzdový systém je jedním z nejdůležitějších prvků vozidla ovlivňujících bezpečnost jízdy. 
Musí fungovat na přeměně kinetické energie jedoucího automobilu na tepelnou energii. 
Jedním ze společných problémů spojených s provozem brzdového systému je charakteristické pískání.
--

Odkud zvuk pochází ? Proč brzdy pískají?
 
Stručně řečeno, lze říci, že brzdy pískají, protože brzdové destičky vibrují.
 Ano, pískání, které slyšíme, není nic jiného než vibrace brzdových destiček, které se při určité frekvenci ozývají .
Pískání je jednoduše vibrací bloku, který v počáteční fázi kontaktu s brzdovým kotoučem ( v celém rozsahu práce) není řádně přitlačen nebo je narušena jeho funkce.

Co způsobuje kmitání brzdových destiček?
 
Je třeba poznamenat, že vibrace (pískání) brzd nemusí vždy znamenat, že je s nimi něco v nepořádku. Často je takové pískání tovární charakteristikou daného modelu nebo vlivem nešťastného výběru  brzdových destiček. Některé modely přizpůsobené k sportovnímu využití vždy pískají, když brzdí. Záchranou mohou být v tomto případě speciální pasty, které jsou s cihlovým blokem, aby zabránily pískání.  Ve většině případů , když se kvílení objeví z ničeho nic a po dlouhou dobu nezmizí, může to znamenat nějaký problém.

Příčiny pískání brzd
 
Nejběžnějším problémem pískání, které se objevuje při brzdění, a tedy vibrací bloků, je brzdový třmen.
Jeho nevhodná práce může mít za následek nesprávné zajetý pístek s destičkou na disk a následně se může vyskytnout pískání. 
Někdy to může být jen o nečistotách ( piliny, bláto), které se hromadí ve svorce a ztěžují práci
plunžrů.
Očistění brzdového systému může problém vyřešit. Musíme mít na paměti, že brzdový třmen
vyžaduje také pravidelné kontroly. Nedbalost může vést k vynechání svorky, nedostatku mazání vodicích
kolejnic nebo dokonce - v extrémních případech - k zaklínění svorky, což se projeví nejen při horším
brzdném výkonu, ale také při pískání při brzdění.
Brzdové kotouče mohou být často také odpovědné za nežádoucí zvuky z brzdění. Jsou měněné méně
často než destičky a často se stává, že na částečně opotřebovaném kotouči pracují nové brzdové destičky.

Důležité při montáži je vždy pořádně a pečlivě vyčistit celý brzdový systém od různých nečistot. 
K čistění doporučujeme speciální čistič pro brzdy třeba od značky Profipower , který najdete na : https://www.mroauto.cz/cs/hledani/1/9/brake05/cistidlo-na-brzdy-spojky/10936855


Jakou značku kotoučů zvolit,tak aby nepískaly? 

Staré pravidlo říká,že nejlepší je dát stejné kotouče i brz.destičky,to znamená např desky od Brembo a kotouče taky od firmy Brembo.

Když už jsme u značek,tak MROAUTO doporučuje po dlouholetých zkušenostech značku jako Brembo, Ate, Trw ale v případě, že jdeme po ceně, tak 

perfektním tipem je značka KAMOKA a A.B.S . 

Pamatujme , že v dnešní době nemá smysl měnit pouze desky a kotouče "nechat staré", protože se nám zdá, že jsou OK, to je CHYBA.

Brzdový systém má vliv na naši bezpečnost! V tomto případě bychom neměli šetřit, a kupujeme celý set brzd (kotouč, deska).

V neposlední řádě je nutné vyměnit brzdovou kapalinu. 
Jako nejlepší variantu doporučíme: https://www.mroauto.cz/cs/hledani/1/9/l04210/brzdova-kapalina/439243


Kompletní nabídka brzdových komponentů naleznete na Mroauto.cz